Газель, Соболь: капитальный ремонт двигателей ЗМЗ 405, 406. Низкие цены. Гарантия качества.

Наша команда ремонтирует моторы ЗМЗ с 1996 года. За это время накоплен большой опыт, подобраны оптимальные запасные части, оптимизирована технология.
Всё это позволяет нам давать гарантию на КШМ (Кривошипно-Шатунный Механизм) при капитальном ремонте ЗМЗ 405, 406 - 6 (шесть) месяцев без ограничения пробега .

Залогом высокого качества проводимых работ является неукоснительное соблюдение технологии, точность размерных цепей, оригинальные запасные части.
Различают следующие виды ремонта моторов:
- Частичный ремонт
- Капитальный ремонт

Когда необходим капитальный ремонт ЗМЗ 405, 406 на газели:

- Высокий расход масла на угар, при этом износ цилиндро-поршневой группы не позволяет обойтись заменой только поршневых колец, требуется расточка блока под ремонтный размер поршней. Необходимость расточки блока устанавливается путем проведения замеров износа цилиндров - с помощью нутромера, поршня промеряются микрометром.

- Низкое давление масла в системе смазки (для 405, 406 мотров - это ниже 0,6 кг/см2 на холостом ходу и ниже 2,0 кг/см2 на оборотах 2700). Если причиной низкого давления является изношенные вкладыши и шейки коленчатого вала, то производится шлифовка коленвала под следующий ремонтный размер.
Также, причиной падения давления в системе смазки может быть износ распредвалов и постелей распредвалов в головке блока. Степень износа устанавливается путем промеров с помощью микрометра и калибра. В этом случае - замена распредвалов и ремонт постелей распредвалов в головке блока.

В любом случае, окончательное решение о том, какой вид ремонта производить - частичный или капитальный, принимается после комплексной диагностики состояния двигателя нашими специалистами.
Комплексная диагностика включает замер компрессии, замер давления масла механическим манометром, подключение диагностического сканера, визуальный осмотр и прослушивание мотора специалистом. Часто бывает, что для уточнения неисправности приходится производить частичную разборку мотора, например, вскрытие поддона, коренных и шатунных крышек, вскрытие клапанной крышки, крышек распредвалов.

После того, как принято решение производить капитальный ремонт , двигатель снимается с автомобиля, устанавливается на моторный стенд, полностью разбирается до состояния голого блока.
Все детали осматриваются, промеряются, составляем список деталей на замену.
Осматриваем на предмет износа:
Цепи ГРМ, башмаки, успокоители, звёзды, вал привода масляного насоса, масляный насос, распредвалы, гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, маховик, венец маховика, диск, корзина сцепления, выжимной, опорный(в к/валу) подшипники.
Блок цилиндров, если необходимо - растачивается, коленвал, если необходимо - шлифуется. Производится разборка головки блока, дефектовка состояния клапанов, сёдел клапанов, направляющих втулок. При необходимости, производится замена клапанов, направляющих втулок, правка сёдел клапанов. Меняются маслосьемные колпачки.
Осматриваем навесное: стартер(бендикс, втягивающее, втулки), генератор, ремень, натяжной ролик.
Осматриваются шланги, хомуты, радиатор, термостат системы охлаждения, шланги системы питания, опоры двигателя и кпп, изношенные - на замену. Проводка под капотом к датчикам системы управления двигателем, датчикам температуры, давления масла, к генератору, стартеру восстанавливается при необходимости.
Далее производится сборка мотора на стенде, установка на автомобиль, запуск с контролем параметров, тестовая обкатка, проверка работы систем, проверка температурного режима. На собранный мотор дается гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега.

Рекомендации по эксплуатации и продлению ресурса моторов ЗМЗ до капремонта:
- Контроль уровня масла.
- Применение качественного моторного масла - наша рекомендация - Mobil, Motul.
- Соблюдение межсервисного интервала по пробегу - 10.000 км.
- Недопустима эксплуатация мотора текущими прокладками, сальниками, шлангами и соединениями системы охлаждения.
- Контроль температурного режима, недопустимость перегрева.
- Контроль уровня охлаждающей жидкости.
- Необходимо соблюдать режимы работы двигателя по оборотам, не перекручивать.
- Ежедневный визуальный осмотр подкапотного пространства, проверка уровней.

При соблюдении этих несложных рекомендаций ресурс двигателей ЗМЗ 405, 406 до капремонта на а/м Газель, Соболь по пробегу составляет около 350.000-450.000 км.

При необходимости, Вы можете позвонить или приехать к нам на осмотр - это бесплатно.

Звоните: +7(903)105-75-57

Работаем с 9.00 до 21.00, без выходных.

>> Схема проезда >>